LOCKNLUBE LOCKNFLATE Acoplador de Aire - CERRADO

SE BLOQUEA. SE MANTIENE. NO SE FUGA.

Fácil de usar: Con el mandril de aire LockNFlate®, lograr la presión perfecta de los neumáticos nunca ha sido tan fácil. Su exclusivo mecanismo de bloqueo se adhiere de forma segura al vástago de la válvula, eliminando las fugas de aire y asegurando un sellado hermético en todo momento.

Construido para durar: Fabricado con materiales duraderos y de alta calidad, el mandril de aire LockNFlate® está construido para durar. Su construcción robusta está respaldada por nuestra Garantía de Mejor Construcción, lo que lo hace ideal tanto para uso personal como profesional. ¡Dile adiós a los mandriles de aire endebles que fallan cuando más los necesitas!

La seguridad ante todo: Su seguridad es nuestra prioridad. La fijación segura del mandril de aire LockNFlate® le permite bloquearlo en el vástago de la válvula y luego alejarse con seguridad mientras se infla el neumático. Infle sus neumáticos con confianza, sabiendo que tiene una herramienta fiable y segura a su lado.

Únase a la creciente comunidad de clientes satisfechos que han descubierto el poder del inflado de neumáticos seguro y sin complicaciones. ¡Experimente la diferencia y nunca mire hacia atrás!

• Seis mordazas de acero se bloquean en cualquier válvula Schrader para crear una conexión segura y manos libres.
• Rosca NPT de 1/4” compatible con la mayoría de las mangueras de aire estándar.
• Casquillo de acero endurecido que se adapta a todas las válvulas Schrader estándar [roscas de válvula VG8/8V1].
• Clasificado para 150 PSI: adecuado para sistemas de línea aérea industriales y de garaje, infladores de neumáticos automáticos y manuales, manómetros portátiles y sistemas de presión constante.
• Construcción de alta resistencia diseñada para durar y soportar el uso diario incluso en los talleres de neumáticos, bahías de servicio y garajes más concurridos.
• DISPONIBLE EN 2 ESTILOS: Flujo Abierto o Flujo Cerrado
• FLUJO ABIERTO: El aire pasa libremente dentro o fuera del vástago de la válvula. Para usar con manómetros de inflado y sistemas automáticos. Si controla el flujo de aire de su compresor a través de un gatillo o pedal, entonces necesita un flujo ABIERTO.
• FLUJO CERRADO: El mandril debe acoplarse a la válvula del neumático para que fluya el aire. Para usar directamente desde la manguera de aire de un compresor de tanque. Si coloca el mandril de aire directamente en la manguera del compresor, necesita un flujo CERRADO, para que el aire deje de fluir cuando no esté conectado al vástago de la válvula.
• Si se usa con un kit de inflado de manguera múltiple, use mandriles de aire LockNFlate de FLUJO CERRADO.
• Para usar en infladores de batería Milwaukee®, DeWalt® u otros, elija un mandril de aire LockNFlate® de FLUJO ABIERTO.
• PATENTE DE EE. UU. #11913582.